Matheus Schmidt vence no Japão!

GP do Japão | VrumRacing F1 25 Mundial (1ª Edição) 🏁

🥇 DUT Mercedes, vulgo Matheus Schmidt, vence do P14 ao P1 em corrida épica de recuperação — grid invertido entregou

🥈 Nyckz Oliveira P2 na estreia — ritmo forte e quase segurou a vitória

🥉 VMR | Claudio fecha o pódio com a volta mais rápida e renasce no campeonato

Com Gabriel Pinto ausente, a segunda etapa do Mundial em Suzuka foi a primeira rodada do grid invertido — quem mais pontuou, mais de trás larga. DUT Mercedes (P2 em Melbourne) começou do P14 e venceu com uma corrida de recuperação que pode ser a melhor da temporada. 53 voltas, caos na largada, asas quebradas em série e o piloto da Red Bull — chamado de Mercedes — fazendo a ultrapassagem decisiva nas últimas voltas.

Formato Etapa 2 em diante: sem qualifying. Grid baseado na tabela invertida — mais pontos = larga mais atrás.

🏁 Grid de largada (invertido pelo campeonato)

VMR | DanizinN — Alpine (menos pontos — larga na frente)

KyrieSilva — KICK Sauber

RFX Rapha — McLaren

PiaDoMorango — Haas

BRZ_BRAGA — Visa Cash App Racing Bulls

tafareo08 — KICK Sauber

startmachineltda — Visa Cash App Racing Bulls

polzen — Red Bull

hnrqSantiago — Alpine

Vitor Martins — Mercedes-AMG Petronas

Nyckz Oliveira — Mercedes-AMG Petronas

VMR | Alucard — McLaren

VMR | Claudio — Williams

DUT Mercedes — Red Bull (mais pontos — larga por último)

📌 Ausentes: Gabriel Pinto (líder do campeonato) e NYX

🏎️ Corrida — caos na volta 1, asas quebradas e Mercedes voando do fundo 🔥

🚦 Largada: VMR | DanizinN lidera mas o pelotão já está em chamas

VMR | DanizinN saiu na frente mas já na primeira curva o caos se instalou: KyrieSilva tocou nele, asas quebraram, rodadas aconteceram, e cinco pilotos foram aos boxes nas primeiras três voltas só para trocar asa dianteira. VMR | Claudio e DUT Mercedes, ambos largando do fundo, viraram as histórias de recuperação da etapa desde o início.

⚙️ A maratona de DUT Mercedes

DUT Mercedes quebrou a asa já na volta 1, foi forçado a uma parada extra (3 no total) e teve que reconstruir a corrida do zero. Com pneu errado na largada (jogo colocou macio quando ele queria médio), saiu da troca com médio e foi imprimindo ritmo voltas por volta. Ultrapassou startmachineltda, Vitor Martins, polzen, hnrqSantiago e chegou até Nyckz Oliveira com 40 voltas pela frente.

🧠 A decisão na curva 180

Nyckz Oliveira liderou boa parte da fase final com DUT Mercedes na cola. Nas últimas 10 voltas, a diferença foi encolhendo. Na curva de 180 graus, com a luz do DRS piscando, DUT Mercedes gastou toda a bateria, fez a manobra por dentro e não voltou mais. Venceu com 1.8 segundo de vantagem.

🟩 DUT Mercedes (Mateus)

Do P14 ao P1 em 53 voltas. Quebrou a asa, parou 3 vezes, saiu com pneu errado — e ainda assim venceu. "Quando chegou na 180, eu vi a luzinha piscando. Falei: se não for agora, nunca mais. Gastei tudo, dividimos aquela curva — foi divertido."

🟦 Nyckz Oliveira (Nick)

Estreia no Mundial com P2. Chegou rápido na frente ainda na volta 1, administrou com ajuda de BRRsammymarques no rádio e quase segurou a vitória. "Não esperava pular tão para a frente na largada. O Schimit estava muito rápido — era questão de tempo. Tive um problema com bandeira amarela que me custou 3 segundos na pior hora."

🟧 VMR | Claudio

Do P13 ao P3 — corrida de garra. Quebrou a asa na volta 1, rodou na saída dos boxes, mas fechou o pódio e ainda fez a volta mais rápida da corrida (1:27.640). "Quebrei a asa na primeira volta, rodei saindo do pit. Mas é isso — corridaço do Schimit, o Nick corre muito."

🔴 RFX Rapha

Do P3 no grid ao P4 no resultado — sólido mas perdeu posições para Mercedes e Claudio ao longo da prova.

🏁 Resultado final — GP do Japão

🌟 Piloto do Dia: DUT Mercedes

🔄 Mais ultrapassagens: DUT Mercedes

🎙️ Quotes pós-corrida

🥇 DUT Mercedes (Mateus)

"Se meio grid não bateu, é mentira. Eu tava no meio lá, quebrei asa, quebramos tudo. O jogo me deu macio quando eu queria largar de médio. Depois da parada, tentei imprimir ritmo forte. Quando cheguei no Nick, na curva 180 eu vi a luzinha piscando — falei: se não for agora, nunca mais."

🥈 Nyckz Oliveira (Nick)

"Não esperava pular direto para a frente. Eu sabia que o Schimit era muito rápido — sempre foi. Tive um problema com retardatário que causou bandeira amarela e o jogo mandou eu devolver posição, me custou 3 segundos na hora que mais doía. Mas foi bom! Ainda tem 22 corridas."

🥉 VMR | Claudio

"Quebrei a asa na primeira volta, rodei saindo do pit. Bagunçou toda estratégia. Mas foi uma corridaça — Schimit e Nick correm muito mesmo."

📊 O que marcou a Etapa 2

🟩 DUT Mercedes: do P14 ao P1 — a melhor corrida de recuperação da temporada

🟦 Nyckz Oliveira: estreia com P2 — revelação do campeonato

🟧 VMR | Claudio: volta mais rápida e pódio partindo do P13 — campeonato mantido vivo

⚠️ VMR | DanizinN: largou do P1 (melhor da tabela invertida) e terminou NC — ironias do sistema

⚠️ Gabriel Pinto: ausente — perdeu chance de encerrar o campeonato rapidamente

⚠️ Asas quebradas em série na volta 1 — Suzuka não perdoa

Grid invertido, caos na largada e DUT Mercedes do P14 ao P1. O Mundial tem 22 etapas pela frente — e já está claro que quem vencer vai largar por último na próxima. O campeonato é um xadrez de 24 movimentos. 🌍