Matheus Schmidt vence na Áustria

Etapa 10 — GP da Áustria | F1 26 Mundial (Vrum Racing) 🏁

🥇 Matheus Schmidt (Mercedes) vence numa das corridas mais dramáticas do Mundial — depois de mais de 15 voltas brigando roda a roda pela liderança, segura o ataque final de Cláudio na última volta e cravou "twist carpado" na linha de chegada

🥈 Cláudio faz a corrida da temporada: aproveitou um erro do líder na pista molhada para assumir a ponta ainda na primeira metade da prova e resistiu quase até o fim contra o rival direto pelo título

🥉 SammyMarques completa o pódio numa corrida sólida, aproveitando os tropeços alheios no início molhado

Décima etapa do Mundial, e dessa vez a Áustria recebeu os pilotos debaixo de chuva — com a pista tendendo a secar ao longo da corrida, prometendo estratégia de pneus decisiva. Gabriel Pinto, líder disparado do campeonato, ficou de fora pela segunda etapa seguida (depois de já ter faltado em Barcelona), abrindo mais uma vez oportunidade para o resto do grid encurtar distância — mesmo sabendo que, no sistema de desempenho realista da liga, subir na tabela significa herdar carros piores nas próximas corridas.

🏁 A corrida — pista molhada, o "pior carro do jogo" na ponta e um duelo de 15 voltas

Henrique Santiago (Williams) largou na pole, mas perdeu a ponta já na primeira curva para Piado do Morango. Vitor Martins foi um dos primeiros a quebrar a asa dianteira, complicando de vez sua corrida. Com a chuva diminuindo aos poucos, os tempos foram caindo — e foi nesse cenário que Cláudio, pilotando a Aston Martin (apontada pela própria transmissão como "o segundo pior carro do jogo"), começou a cravar as voltas mais rápidas da prova. Aproveitando um erro de Piado do Morango na brita, Cláudio assumiu a primeira posição ainda no início e não soltou mais — apesar da pressão constante de Matheus Schmidt, o "Mercedes" (na verdade pilotando a Cadillac, classificada como o pior carro do grid, mas também líder do campeonato).

A partir daí, a corrida virou um duelo direto entre os dois: trocas de liderança, disputas lado a lado, uso extremo de bateria e modo overtake em praticamente todas as retas, com direito a toques de roda e ameaças de ultrapassagem em quase todas as últimas 15 voltas. Na penúltima volta, um "voo" de Matheus Schmidt (um boost enorme de bateria) devolveu a ponta para ele; na última volta, Cláudio tentou de tudo — inclusive um toque na traseira do rival numa tentativa de recuperar a posição — mas não teve como reverter, e Matheus Schmidt cruzou a linha com a vitória depois de uma das corridas mais disputadas da temporada.

Pelo caminho, SammyMarques aproveitou os erros do início para subir ao pódio, e Henrique Santiago (autor da pole) acabou levando uma pesada punição de 12 segundos que o tirou da briga pelas primeiras posições.

📊 Resultado final

Com a vitória, Matheus Schmidt (Mercedes) chega a 307 pontos na liderança do campeonato, e o resultado de Cláudio (36 pontos) é grande o suficiente para ultrapassar Gabriel Pinto na tabela — o que, na teoria do sistema de desempenho realista, deve colocar Cláudio no carro pior de Gabriel Pinto na próxima etapa. Rafa também somou pontos importantes, mas não o bastante para superar Gabriel Pinto. Com mais da metade do campeonato ainda por disputar, a Vrum Racing Mundial segue para a próxima etapa: 🇬🇧 GP de Silverstone, sempre nos domingos às 20h30, junto com a corrida real de Fórmula 1. 🌍