Etapa 7 — GP do Canadá | F1 25 Mundial VrumRacing 🏁
🥇 [CDR] Gabriel Pinto vence pela terceira vez seguida — desta vez do último lugar do grid, de Kick Sauber, na chuva
🥈 DUT Mercedes P2 numa corrida sólida de Alpine na condição mais difícil do ano
🥉 RFX Rapha fecha o pódio sobrevivendo ao caos final com intermediário enquanto todos apostavam no seco
70 voltas em Montreal com chuva a partir da volta 30, muro dos campeões fazendo vítimas em série, todo mundo recebendo punição, pneu vermelho na pista molhada, virtual safety car por batida, DRS desabilitado por quase meia corrida e Gabriel Pinto dando uma volta nos retardatários enquanto a torcida perguntava se ele é humano. A sétima etapa do Mundial também estreou uma nova regra que mudou tudo: o desempenho realista.
⚙️ Novidade da etapa — desempenho realista: o melhor carro vai para o pior piloto
A partir do Canadá, o campeonato passou a usar carros distribuídos inversamente à tabela de pilotos: quem lidera o campeonato pilota o carro mais fraco, e quem está no fundo da tabela recebe o melhor carro. A ideia é equilibrar as disputas e tornar o campeonato mais competitivo. Os pilotos votaram e aprovaram. Na prática, Gabriel Pinto e Cláudio — líderes do campeonato — receberam a Kick Sauber, enquanto PiaDoMorango (no fundo da tabela) recebeu a Red Bull e largou da pole.
🏎️ Corrida — Gabriel Pinto do último ao primeiro em 8 voltas, depois veio a chuva 🔥
🚦 Primeiras voltas — massacre do grid pelo líder
Gabriel Pinto, largando do P9 de Kick Sauber, já estava no top 5 na volta 1. Na volta 8, assumiu a liderança. Saiu do último ao primeiro mais rápido do que muitos conseguem com o melhor carro do grid. PiaDoMorango, que largou da pole com Red Bull, se envolveu num dive na volta 4 que danificou a asa dianteira dele e do adversário — acabou a corrida antes de começar para o piloto que tinha o melhor equipamento da pista.
DUT Mercedes e Gabriel Pinto abriram uma briga serrada durante voltas a fio. Cláudio tentou acompanhar o ritmo, mas já vinha sofrendo com quebra de asa desde cedo — condição que na pista do Canadá é particularmente cara de carregar.
🌧️ Volta 30 — chuva no Canadá, e aí o caos começou
Com a pista molhando, os pilotos começaram a parar para intermediário. Quem não parou a tempo sofreu. Cláudio fez a jogada mais comentada da noite: entrou no pit e colocou pneu vermelho (slick) com a pista molhada. O narrador entrou em estado de choque. Resultado: o piloto da Kick Sauber passou a próxima sequência de voltas escorregando, raspando no muro, levando punições e quebrando a asa dianteira na volta 61. Acabou não classificando (NC).
RFX Rapha, pelo contrário, permaneceu no intermediário quando os outros foram para seco — virou o piloto mais rápido na pista por algumas voltas e quase capturou o pódio por conta própria.
⚡ Batalha pelo P3 — nyckz vs BRRsammymarques vs Rapha vs Cláudio
A disputa pela terceira posição foi o grande espetáculo da corrida. nyckz e BRRsammymarques quase se chocaram em alta velocidade na reta, ambos freando para o mesmo ponto da chicane com intenção de não ceder. Punições foram chovendo para os dois. Cláudio entrou e saiu da briga, mas o carro danificado não deixou. Rapha, no intermediário, foi o mais veloz por um período e chegou a ter o pódio virtualmente garantido — até levar também 3 segundos de punição na última hora. No final, subiu ao pódio mesmo assim.
🏁 Gabriel Pinto vence de novo — hat-trick no Mundial
Forever [CDR] Gabriel Pinto cruzou em primeiro com 1h32:38.962 e mais uma vez saiu com a vitória. Três etapas seguidas, três primeiros lugares — a partir do 9º do grid, de Kick Sauber, com chuva, com punições e com virtual safety car no finalzinho. DUT Mercedes fechou em P2 a 25.9 segundos. RFX Rapha no pódio em P3.
nyckz fez a volta mais rápida da corrida: 1:12.773.
📊 Resultado Final
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Stops | Melhor V. | Tempo/Gap | Pen. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gabriel Pinto | KICK Sauber | 9 | 4 | 1:13.512 | 92:38.962 | +6s | 42 |
| 2 | Matheus Schmidt | Alpine | 7 | 4 | 1:13.191 | +25.903 | +3s | 36 |
| 3 | Rapha | Alpine | 6 | 3 | 1:13.720 | +1 volta | +3s | 33 |
| 4 | nyckzz | Aston Martin | 2 | 3 | 1:12.773 | +1 volta | +18s | 30 |
| 5 | SammyMarques | Visa Cash App Racing Bulls | 5 | 4 | 1:13.968 | +1 volta | +24s | 27 |
| 6 | Alucard | Haas | 4 | 3 | 1:15.167 | +2 voltas | +6s | 24 |
| 7 | felipe.correa.fe9@gmail.com | Red Bull | 1 | 3 | 1:15.906 | +3 voltas | +9s | 21 |
| 8 | Lucas Dias de Oliveira | Haas | 3 | 3 | 1:18.481 | +4 voltas | +15s | 18 |
| 9 | Claudio | KICK Sauber | 8 | 4 | 1:13.338 | NC | +15s | 0 |
🏆 Tabela do Campeonato (após Etapa 7)
Após R7 — Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
| Pos | Piloto | Equipe | Pts |
|---|---|---|---|
| 1 | Gabriel Pinto | — | 256 |
| 2 | Matheus Schmidt | — | 222 |
| 3 | Claudio | — | 199 |
| 4 | Rapha | — | 171 |
| 5 | SammyMarques | — | 147 |
| 6 | Alucard | — | 126 |
| 7 | Vitor Martins | — | 107 |
| 8 | Lucas Dias de Oliveira | — | 101 |
| 9 | nyckzz | — | 96 |
| 10 | hnrqSantiago | — | 81 |
| 11 | Fernando Braga | — | 59 |
| 12 | DanizinN 44 | — | 58 |
| 13 | felipe.correa.fe9@gmail.com | — | 49 |
| 14 | Poizen | — | 48 |
| 15 | ZGadelha | Scuderia Ferrari HP | 48 |
| 16 | Novaesz | — | 41 |
| 17 | Tafareo08 | — | 23 |
| 18 | KyrieSilva | — | 8 |
| Pos | Equipe | Pilotos | Pts |
|---|---|---|---|
| 1 | Aston Martin | Gabriel Pinto, nyckzz | 114 |
| 2 | Alpine | hnrqSantiago, DanizinN 44, Rapha, Matheus Schmidt | 110 |
| 3 | McLaren | Alucard, Rapha | 108 |
| 4 | Williams | SammyMarques, Claudio | 99 |
| 5 | Visa Cash App Racing Bulls | Lucas Dias de Oliveira, SammyMarques | 64 |
| 6 | Red Bull | Poizen, Matheus Schmidt, felipe.correa.fe9@gmail.com | 57 |
| 7 | Haas | felipe.correa.fe9@gmail.com, Lucas Dias de Oliveira, Alucard | 42 |
| 8 | Mercedes-AMG Petronas | nyckzz, Vitor Martins | 42 |
| 9 | KICK Sauber | KyrieSilva, Claudio, Gabriel Pinto | 42 |
| 10 | Scuderia Ferrari HP | ZGadelha | 27 |
Gabriel Pinto aumenta ainda mais a vantagem na liderança com o hat-trick. Cláudio foi desclassificado da etapa (NC) e perde terreno. DUT Mercedes consolida o P2. A próxima etapa do Mundial será o GP de Mônaco — daqui duas semanas, às 20h30.