Rapha vence e ZGadelha leva a taça

🏁🏆 Etapa Final — GP de Daytona | Project Cars 2 NASCAR — DECISÃO DO TÍTULO 🏆🏁

🥇 Rapha vence a corrida e faz a parte dele, mas não é suficiente — sela o vice-campeonato com uma exibição de gerenciamento e vácuo ao lado do rival direto

🥈 Vinny Ramos se recupera de um encontro com o muro logo na largada e fecha em segundo depois de antecipar a estratégia de pit stop

🥉 Nyckz completa o pódio, mas sai com 10s de punição por excesso de velocidade entrando no pit

Última etapa da quinta edição da liga, e o campeonato chegava embolado por causa das duas quedas de conexão seguidas de Sam. Gadelha entrava líder com 124 pontos, Rafa colado com 106 — precisando vencer a corrida e torcer para o rival terminar em nono lugar ou pior, considerando que só 11 pilotos estavam na pista. Situação, no papel, tranquila para Gadelha.

⏱️ Qualificação — Márcio faz a pole, mas perde a posição por punição

Márcio cravou o melhor tempo do treino (45.718) na última tentativa, mas levou punição de 1 posição no grid por excesso de pista, entregando a pole de bandeja para Gadelha (45.760). Novaesz, Vinny Ramos e Rapha fecharam o top 5, com Sam largando em sexto.

Grid de largada:

🏁 A corrida — cabaré na largada, drama no pit stop e título decidido nos detalhes

A largada foi puro caos: Márcio saiu na frente mas se envolveu numa confusão daquelas — pegou toque, rodou e caiu para a última posição em poucas voltas. Novais assumiu a ponta no meio da bagunça, mas também foi atingido num toque generalizado e despencou da liderança para a nona colocação. No meio da zorra, quem saiu ganhando foi Rapha, que assumiu a ponta, com Gadelha logo atrás em segundo — posição perfeita para o líder do campeonato, que nem precisava tentar a ultrapassagem.

Dali em diante, Rapha e Gadelha praticamente coreografaram a corrida: repetiram voltas idênticas várias vezes seguidas, trocando vácuo um com o outro e abrindo uma vantagem enorme (mais de 20 segundos) sobre o resto do pelotão. Do lado de fora dessa dupla, Alucard abandonou a prova, e a briga ficava por conta de Vinny Ramos, Nyckz, Sam e Novais, que se revezavam tirando vácuo uns dos outros para tentar reduzir a diferença.

O momento decisivo veio nos pit stops: Gadelha entrou primeiro, mas por não ter acionado o chamado da equipe a tempo — o box dele era o primeiro da fila — saiu sem reabastecer, precisou dar uma volta completa e parar de novo, caindo da segunda para a oitava posição. O susto chegou a colocar o título em xeque, mas o próprio piloto se manteve tranquilo: com a pontuação por posição, mesmo um resultado ruim (até P9) ainda garantiria o campeonato. Gadelha se recuperou, ultrapassou Matheus Schmidt e Márcio na reta final e fechou em sétimo — o suficiente. Rapha administrou a ponta sozinho até o fim e cruzou a linha com a vitória, mas insuficiente para reverter a diferença no campeonato.

Nyckz, que havia tocado a traseira de Novais logo no início (mandando o rival para trás no grid), brigou o resto da prova por posição com Vinny Ramos e levou 10 segundos de punição por entrar acima do limite de velocidade no pit lane — mesmo assim, segurou o pódio em P3.

📊 Resultado final da corrida

🎤 Direto do grid

Nyckz (P3) — tentou evitar contato o máximo possível, mas admitiu o toque acidental em Novais logo no início. Dividiu estratégia com Sam durante boa parte da corrida e levou a punição no pit por pouco, entrando a 62 km/h num limite de 60.

Vinny Ramos (P2) — começou mal, batendo no muro logo na largada e perdendo posições, além de ficar preso numa confusão entre outros carros. A decisão de antecipar o pit stop por conta do combustível acabou desencadeando um efeito cascata nos rivais (que pararam para evitar o undercut) e ajudou na recuperação.

Rapha (vencedor da corrida, vice-campeão) — cumpriu a própria parte vencendo a prova, mas reconheceu que a diferença de pontos era grande demais e nem esperava brigar pelo título depois das duas quedas de Sam. Elogiou o esforço de Gadelha nas últimas etapas e fez um balanço divertido da temporada inteira, cotando até uma possível próxima edição da liga.

ZGadelha (campeão) — explicou o susto do pit stop: não acionou a chamada da equipe a tempo, teve que dar uma volta extra e parar de novo, caindo para a oitava posição antes de se recuperar. Pediu desculpas a Sam por um toque no início (câmera não mostrava o rival do lado). Fechou o campeonato com a segunda posição nos pontos individuais, mas com o título na mão — resultado que definiu a quinta edição da liga na Vrum Racing.

Com a sétima colocação, Gadelha confirma o título da quinta edição do Project Cars 2 na Vrum Racing, superando Rapha por poucos pontos numa temporada marcada por reviravoltas — as duas quedas de conexão seguidas de Sam, que chegou a liderar o campeonato com folga, acabaram sendo o fator decisivo. Encerra-se aqui a campanha de seis etapas, com uma categoria diferente em cada corrida: LMP1, Fórmula C, Indy Oval, GTE, Indy Road e NASCAR. Parabéns aos pilotos e até a próxima temporada. 🏆🎉