Etapa 1 — GP da Malásia | F1 2013 VrumRacing (1ª Edição) 🏁
🥇 Matheus Mercedes vence do P6 ao P1 com estratégia de 2 paradas e pneu novo no final
🥈 Flávio Barreto segura o P2 resistindo a Ultimate nas últimas voltas
🥉 U. Ultimate da pole ao terceiro lugar — líder perdido para o undercut de Matheus
28 voltas em Sepang para inaugurar o F1 2013 da VrumRacing — o campeonato mais nostálgico do calendário.
Servidores oficiais encerrados há anos, o campeonato roda via Radmin VPN como se fosse LAN, com os V10 dos carros de 2013 cortando os ouvidos do narrador e 14 pilotos no grid.
Uma largada molhada, estratégias com até 3 paradas, dois abandonos e Matheus Mercedes voando pelo campo com o pneu novo no final. A primeira vitória do campeonato foi dele.
⏱️ Qualificação — pole para Ultimate, chuva bagunçou o final da sessão 👀 U. Ultimate cravou a pole com 1:33.961. Flávio Barreto foi segundo a 0.202 pelo Sauber. Lucas Yan fechou o top três pela McLaren. G. Marconato da Lotus foi quarto, Gonçalves quinto. Matheus Mercedes — companheiro de equipe de Ultimate na Red Bull — largou apenas do P6. Lord Alucard e RFX Rapha não completaram voltas válidas e largaram dos últimos posições.
📌 A chuva piorou nos minutos finais e alguns pilotos não conseguiram melhorar o tempo — o quali foi encerrado com a pista praticamente molhada.
🏁 Grid de largada
| Pos | Piloto | Equipe | S1 | S2 | S3 | Melhor | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ultimate | Infiniti Red Bull Racing | — | — | — | 1:33.961 | — |
| 2 | Fbarreto | Sauber F1 Team | — | — | — | 1:34.163 | +0.202 |
| 3 | Lucas YAN | Vodafone McLaren Mercedes | — | — | — | 1:34.454 | +0.493 |
| 4 | Guill | Lotus F1 Team | — | — | — | 1:34.805 | +0.844 |
| 5 | tulio | Scuderia Toro Rosso | — | — | — | 1:34.960 | +0.999 |
| 6 | Matheus Schmidt | Infiniti Red Bull Racing | — | — | — | 1:35.013 | +1.052 |
| 7 | Claudio | Scuderia Toro Rosso | — | — | — | 1:35.205 | +1.244 |
| 8 | luandsx | Williams F1 Team | — | — | — | 1:35.449 | +1.488 |
| 9 | MarcioBRA | Mercedes AMG Petronas F1 Team | — | — | — | 1:35.846 | +1.885 |
| 10 | Caik Luis | Vodafone McLaren Mercedes | — | — | — | 1:36.409 | +2.448 |
| 11 | Israel | Scuderia Ferrari | — | — | — | 1:37.880 | +3.919 |
| 12 | Victor Kubica | Scuderia Ferrari | — | — | — | 1:37.962 | +4.001 |
| 13 | Alucard | Mercedes AMG Petronas F1 Team | — | — | — | — | — |
| 14 | Rapha | Caterham F1 Team | — | — | — | — | — |
🏎️ Corrida — chuva seca, pneus esquentam e Matheus Mercedes entra em modo Vettel 🔥 🚦
Largada: Ultimate segura a ponta, Matheus e Lucas escalando Ultimate saiu bem da pole e manteve a liderança nas primeiras voltas. Lucas Yan — que tentava rounds agressivos com bateria e DRS — chegou a assumir a segunda posição, mas errou em várias curvas e foi cedendo espaço. Matheus Mercedes, do P6, foi subindo tranquilamente enquanto o pneu prime (duro) da maioria começava a degradar.
Alucard perdeu a conexão logo no início e abandonou. Rapha também encerrou a corrida antes do fim — o motivo não ficou claro na transmissão, mas foi a segunda baixa.
⚙️ O undercut que definiu a corrida A estratégia virou o tema principal. Com 28 voltas, a maioria foi para 2 paradas. Lucas Yan apostou em 3, parando na volta 4, depois na 12, depois na 17 — o pneu option dava ritmo forte mas durava pouco. Flávio Barreto parou 2 vezes e assumiu a liderança em determinado momento quando Ultimate foi aos boxes.
Matheus Mercedes foi o mais cirúrgico: fez a segunda parada mais tarde que Ultimate, voltou com pneu option novo nas voltas finais e disparou. Ultrapassou Ultimate, abriu vantagem sobre Flávio Barreto e nunca mais foi ameaçado. Com 7 voltas para o fim, a corrida era dele.
🟩 Marconato — a queda de P4 a P9 G. Marconato largou da quarta posição mas saiu da pista em múltiplos momentos — o F1 2013 pune brutal saídas de curva com um slow de velocidade que destrói qualquer ritmo. Caiu para P9 ao final.
🟩 Matheus Mercedes Largou do P6, sobreviveu ao tráfego do início, calculou a parada e voou pelo campo no final com pneu option novo. Venceu com 8.5 segundos de vantagem sobre Flávio. "Minha nossa senhora, olha onde tá o Matheus Mercedes" — nas palavras do narrador.
🏁 Resultado final — GP da Malásia
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Stops | Melhor V. | Tempo/Gap | Pen. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Matheus Schmidt | Infiniti Red Bull Racing | 6 | — | 1:35.446 | 46:37.655 | 0 | 42 |
| 2 | Fbarreto | Sauber F1 Team | 2 | — | 1:35.632 | +8.501 | 0 | 36 |
| 3 | Ultimate | Infiniti Red Bull Racing | 1 | — | 1:35.921 | +9.302 | 0 | 33 |
| 4 | Lucas YAN | Vodafone McLaren Mercedes | 3 | — | 1:34.909 | +15.661 | 0 | 30 |
| 5 | Claudio | Scuderia Toro Rosso | 7 | — | 1:35.126 | +22.806 | 0 | 27 |
| 6 | MarcioBRA | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 9 | — | 1:35.399 | +29.889 | 0 | 24 |
| 7 | luandsx | Williams F1 Team | 8 | — | 1:36.937 | +37.715 | 0 | 21 |
| 8 | Caik Luis | Vodafone McLaren Mercedes | 10 | — | 1:36.908 | +39.187 | 0 | 18 |
| 9 | Guill | Lotus F1 Team | 4 | — | 1:36.458 | +1:08.972 | 0 | 16 |
| 10 | Israel | Scuderia Ferrari | 11 | — | 1:38.016 | +1:32.032 | 0 | 14 |
| 10 | Israel | Scuderia Ferrari | 11 | — | 1:38.016 | +1:32.032 | 0 | 14 |
| 11 | tulio | Scuderia Toro Rosso | 5 | — | 1:37.023 | +1:47.066 | 0 | 12 |
| 12 | Victor Kubica | Scuderia Ferrari | 12 | — | 1:38.720 | +2 Laps | 0 | 10 |
| 13 | Rapha | Caterham F1 Team | 14 | — | 1:39.153 | DNF | 0 | 0 |
| 14 | Alucard | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 13 | — | 1:42.377 | DNF | 0 | 0 |
📊 O que marcou a Etapa 1
🟩 Matheus Mercedes: do P6 ao P1 com pneu novo no final — a corrida mais dominante na reta final
🟦 Flávio Barreto: P2 sólido resistindo à pressão de Ultimate nas últimas voltas
🟧 U. Ultimate: pole e P3 — perdeu para o timing de parada do companheiro de equipe
⚠️ Lucas Yan: 3 paradas e volta mais rápida — ritmo estava lá, gestão de pneu não
⚠️ G. Marconato: P4 no grid, saídas de pista em série, P9 no resultado — F1 2013 não perdoa
⚠️ Lord Alucard: perda de conexão — a maldição do jogo de 2013 via Radmin VPN
A VrumRacing estreia o F1 2013 com 14 pilotos, V10 no volume máximo e uma nostalgia que o F1 moderno não consegue replicar. Matheus Mercedes abre o campeonato na frente — e a próxima etapa já foi anunciada para mais tarde, com o Mundial F1 25 acontecendo também à noite. 🌍
Após R1 — Sepang International Circuit, Kuala Lumpur
| Pos | Piloto | Equipe | Pts |
|---|---|---|---|
| 1 | Matheus Schmidt | Infiniti Red Bull Racing | 42 |
| 2 | Fbarreto | Sauber F1 Team | 36 |
| 3 | Ultimate | Infiniti Red Bull Racing | 33 |
| 4 | Lucas YAN | Vodafone McLaren Mercedes | 30 |
| 5 | Israel | Scuderia Ferrari | 28 |
| 6 | Claudio | Scuderia Toro Rosso | 27 |
| 7 | MarcioBRA | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 24 |
| 8 | luandsx | Williams F1 Team | 21 |
| 9 | Caik Luis | Vodafone McLaren Mercedes | 18 |
| 10 | Guill | Lotus F1 Team | 16 |
| 11 | tulio | Scuderia Toro Rosso | 12 |
| 12 | Victor Kubica | Scuderia Ferrari | 10 |
| 13 | Alucard | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 0 |
| 14 | Rapha | Caterham F1 Team | 0 |
| Pos | Equipe | Pilotos | Pts |
|---|---|---|---|
| 1 | Infiniti Red Bull Racing | Ultimate, Matheus Schmidt | 75 |
| 2 | Vodafone McLaren Mercedes | Caik Luis, Lucas YAN | 48 |
| 3 | Scuderia Toro Rosso | tulio, Claudio | 39 |
| 4 | Scuderia Ferrari | Victor Kubica, Israel | 38 |
| 5 | Sauber F1 Team | Fbarreto | 36 |
| 6 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Alucard, MarcioBRA | 24 |
| 7 | Williams F1 Team | luandsx | 21 |
| 8 | Lotus F1 Team | Guill | 16 |
| 9 | Caterham F1 Team | Rapha | 0 |