Flávio Barreto vence em Estoril!

Etapa 2 — GP de Estoril | F1 2013 VrumRacing (1ª Edição) 🏁

🥇 Flávio Barreto vence Estoril na estratégia — ultrapassou Gabriel Pedro na largada e não voltou

🥈 Gabriel Pedro do P1 no quali ao P2 na corrida — estreia com pole e pódio, mas a vitória ficou fora

🥉 Matheus Mercedes do P7 ao P3 — segundo pódio seguido para o bicampeão em formação

35 voltas em Estoril — a clássica pista portuguesa de DLC do F1 2013, onde Senna venceu pela primeira vez, sem DRS e com V8 em plena tarde de sábado. Flávio Barreto arrancou o P1 de Gabriel Pedro ainda na curva 1 e controlou a corrida do começo ao fim. Claudio VMR fez a recuperação da etapa: do P10 ao P4 sem que quase ninguém percebesse.

⏱️ Qualificação — Gabriel Pedro voando, quase meio segundo de vantagem 👀

Gabriel Pedro, estreante no campeonato, cravou a pole com 1:07.492 — 0.517 de vantagem para Lucas Yan em P2. Flávio Barreto foi terceiro com 0.730 de diferença. Ultimate em quarto. A pole de Gabriel foi a mais dominante do campeonato até aqui.

🏁 Grid de largada

🏎️ Corrida — Flávio assume na curva 1, Gabriel nunca chega perto 🔥

🚦 Largada: Flávio assume a ponta imediatamente

Gabriel Pedro saiu bem da pole mas Flávio Barreto foi mais agressivo na curva 1 e colocou o Sauber na frente antes de chegar na segunda curva. Gabriel Pedro ficou em P2, Lucas Yan caiu para P3. Matheus Mercedes, do P7, já começava a subir.

Rapha subiu para P4 nas primeiras voltas, surpreendendo pela Caterham — mas o ritmo não sustentou. Lucas Yan também começou a cair progressivamente com o pneu se degradando.

⚙️ Estratégia de duas paradas e o "não tem DRS aqui"

O narrador percebeu no meio da corrida que Estoril, por ser uma pista DLC fora do calendário 2013, não tinha DRS. Isso mudou tudo: ultrapassagens precisavam ser feitas na base do KERS e do risco na frenagem. Flávio Barreto se aproveitou disso — administrou a diferença para Gabriel Pedro sem precisar se defender com asa móvel.

Claudio VMR apareceu sem alarde nas posições intermediárias e foi subindo a cada parada. Largou de P10 e terminou P4 — a escalada mais silenciosa da corrida.

Matheus Mercedes repetiu a receita de Sepang: saiu de pneu novo no final e foi buscar posições. Ultrapassou Lucas Yan nas voltas finais e fechou o pódio pelo segundo GP seguido.

🟩 Flávio Barreto

Acertou na largada, acertou no timing das paradas e acertou no ritmo. Com pneu macio no final, abriu diferença para Gabriel Pedro que não foi mais ameaçada. Venceu com 0.972 segundos — corrida controlada do início ao fim.

🟦 Gabriel Pedro

Pole dominante e P2 na estreia. Só perdeu a vitória por ser superado na largada. "Fez uma voltaça no quali", nas palavras do narrador — mas na corrida o ritmo não foi suficiente para fechar os quase 8 décimos de diferença.

🟧 Matheus Mercedes

Do P7 ao P3 pelo segundo GP consecutivo. Pneu novo nas últimas voltas foi a chave mais uma vez. Estratégia limpa, consistente.

📊 O que marcou a Etapa 2

🟩 Flávio Barreto: vitória controlada — assumiu na curva 1 e nunca mais foi ameaçado, acertou estratégia e ritmo

🟦 Gabriel Pedro: estreia com pole e P2 — ótimo debut, mas a largada custou a vitória

🟧 Matheus Mercedes: do P7 ao P3 mais uma vez — o piloto mais constante do campeonato

✅ Claudio VMR: do P10 ao P4 — a melhor recuperação da etapa, sem barulho e sem erros

⚠️ Lucas Yan: P2 no grid, P5 no resultado — pneu e estratégia não funcionaram como esperado

⚠️ U. Ultimate: pole e P3 na Malásia, P7 em Estoril — queda preocupante

Duas etapas, dois vencedores. Matheus Mercedes ainda lidera o campeonato com a consistência dos pódios. Próxima etapa: 🇰🇷 GP da Coreia do Sul — dia 5 de abril, mesmo horário. 🌍